
2026-06-23
Основные принципы ежедневного технического обслуживания
1. Превентивный подход: своевременное выявление и устранение неисправностей, предотвращение перерастания мелких проблем в аварии оборудования.
2. Четкое распределение обязанностей: определенные лица, определенные места, определенное время, определенные задачи, определенные стандарты (пять «определений»).
3. Шесть этапов: очистка — проверка — затяжка — смазка — регулировка — ведение записей.
4. Категорически запрещается эксплуатация с неисправностями, посторонними шумами и утечками.
Ежедневная техническая обслуживание (перед запуском / во время работы / после остановки)
1. Проверка перед запуском (10–15 минут)
● Проверить валки, подшипниковые седла, рамы и прижимные винты на наличие трещин, ослабления и посторонних шумов.
● Проверить, затянуты ли болты карданного вала, муфт и муфт.
● Проверить, находятся ли уровень масла, температура масла и давление масла в смазочной станции в норме.
● Проверить, нет ли утечек в гидравлической системе и стабильно ли давление.
● Проверить, находятся ли давление и расход охлаждающей воды и воды для удаления окалины в норме.
● Проверить, нет ли ослабления или смещения направляющих, скользящих муфт и прижимных валков.
● Удалите окисленную окалину, масляные загрязнения и посторонние предметы вокруг стана.
2. Контроль во время работы
● Прослушивайте, нет ли посторонних шумов и вибрации в главном двигателе, редукторе и подшипниках.
● Следите за тем, не превышают ли температуру масла, давление масла, давление воды и ток допустимые пределы.
● Проверьте, нет ли утечек в масляных, водяных и пневматических контурах.
● Проверьте стабильность зазора между валками, формы проката и размеров.
● При обнаружении аномалий немедленно снизьте скорость или остановите станок; категорически запрещается продолжать работу в неисправном состоянии.
3. Техническое обслуживание после остановки (обязательно)
● Тщательно очистите станины, валковые дорожки, направляющие и желоба от окислов железа.
● Протрите валки, рамы и датчики, поддерживая их в чистоте.
● Проверьте валки на износ, отслоение поверхности и трещины.
● Долейте смазочное масло и гидравлическое масло.
● Слейте скопившуюся воду из масловодоотделителя, воздушного резервуара и фильтров.
● Заполните формуляр проверки оборудования.
Методы технического обслуживания основных узлов стана
1. Техническое обслуживание системы валков
● Ежедневно проверяйте поверхность валков, шейки валов, подшипники и уплотнения на наличие повреждений.
● При замене валков проверяйте нагрев подшипников, посторонние шумы и утечки.
● Контролируйте усилие прокатки, температуру и охлаждающую воду, чтобы избежать растрескивания валков и потери металла.
● При хранении валков обеспечить ровную поверхность, защиту от ржавчины и предотвратить столкновения.
2. Техническое обслуживание подшипников и редукторов • Ежедневно проверять уровень масла, еженедельно проверять качество масла.
● Температуру масла поддерживать в пределах 35–60 °C, при превышении температуры немедленно останавливать оборудование.
● В редукторах категорически запрещается недолив масла, попадание воды и окислов железа.
● Регулярно заменять смазочное масло и очищать фильтрующие элементы.
3. Обслуживание системы смазки (самое важное)
● Масляная станция должна быть чистой, без посторонних предметов и скоплений воды.
● Ежедневно проверяйте работу масляного насоса, давление и нормальность обратного оттока масла.
● Засоренный фильтр следует немедленно заменить.
● В точках смазки не должно быть недостатка масла или утечек.
4. Обслуживание гидравлической системы
● Ежедневно проверяйте магистрали, соединения и гидроцилиндры на наличие утечек.
● Поддерживайте температуру масла в диапазоне 40–55 °C. • Регулярно сливайте воду из масляного бака, фильтруйте или заменяйте масло.
● Работа систем AGC, изгибающих и перемещающих валков должна быть плавной, без задержек.
5. Система охлаждающей воды / удаления окалины
● Ежедневно проверяйте форсунки и немедленно устраняйте засоры.
● Поддерживайте стабильное давление воды, чтобы предотвратить перегрев и растрескивание валков.
● Регулярно проводите обратную промывку фильтров.
6. Электрическая и автоматическая системы
● Ежедневно проверяйте температуру, вибрацию и шум двигателей.
● Содержите в чистоте энкодеры, толщиномеры и датчики.
● Кабели и кабельные каналы не должны подвергаться сдавливанию, истиранию или попаданию масла.
● Шкафы управления должны оставаться чистыми, сухими и проветриваемыми.
Основные моменты еженедельного / ежемесячного технического обслуживания
● Полная затяжка болтов портала, двигателей, редукторов и карданных валов.
● Проверка предохранительных штифтов, предохранительных муфт и концевых выключателей.
● Очистка фильтров систем смазки, гидравлики и охлаждения.
● Проверяйте вибрацию, температуру и зазор подшипников.
● Проверяйте износ прижимающего механизма, резьбового стержня и гайки.
● Проводите отбор проб гидравлического масла для анализа. • Проводите полную проверку электрических цепей, заземления и контакторов.
«Десять запретов» при ежедневном обслуживании
1. Запрещается работать с недостатком масла
2. Запрещается допускать попадание воды и посторонних предметов в смазочную станцию
3. Не допускается превышение давления, температуры и нагрузки.
4. Не допускается грубая замена валков и удары по оборудованию.
5. Не допускается произвольная регулировка параметров давления и скорости.
6. Не допускается продолжение производства при наличии утечки масла без устранения неисправности.
7. Не допускается работа с замыканием датчиков и концевых выключателей.
8. Не допускается дальнейшее использование валков с трещинами.
9. Не допускается продолжение прокатки при появлении посторонних звуков в оборудовании.
10. Запрещается продолжать производство в течение длительного времени без удаления окисной корки
Краткое резюме (самые практичные правила)
Сначала очистить, затем проверить, потом закрепить, затем смазать, настроить и зафиксировать. Температура масла, давление масла и давление воды должны быть стабильными; при появлении необычных звуков или запахов немедленно остановить работу. Особое внимание уделять подшипникам валков; гидравлическая смазка не должна прерываться. При выполнении ежедневного технического обслуживания прокатный станок будет работать стабильно и прослужит долго.